После Каменногорска началась грунтовка и тянулась до Бородинского. Лет пять назад, когда ехали по этому маршруту, шла здесь большая стройка и была надежда, что теперь здесь асфальт. Тем более, по питерскому ТВ раструбили, что после постройки моста через Вуоксу перед Каменногорском, в Ленинградской области появилась новая чуть ли не трасса, связывающая Выборг и Приозерск. Увы, пару хватило только на свисток, а точнее на новый мост, действительно солидный и даже не раскачиваемый ветром, как в Ульяновске. Рядом сиротливо висел мост старый, еще финских времен, интересный такой, со светофором. Движение на нем было однополосным, а настил - деревянным. Жаль, жена почему-то его не сфотографировала, хотя не поленилась сбегать и сделать несколько фотографий реки Вуокса.
---------- Добавлено в 20:54 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 20:42 ----------
---------- Добавлено в 21:03 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 20:54 ----------
Merimies merta rakastaa
В районе Бородинского снова начался плохонький асфальт, но он был умеренно неровный без огромных ямин после достаточно сносных участков, эдакий усредненно российский. Местами были заметны попытки реконструкции, снова началась грунтовка на явно новой основе. На таких участках всегда действуют на нервы камни, летящие из под колес встречных авто. Дорожникам и в голову не приходит убирать хотя бы крупные экземпляры. Вероятно, допустимый размер этих булыжников стандартизирован на уровне дорожного просвета российских лесовозов на базе автомобиля "Урал"....
От Бородинского до Мельникова -23 километра. В сторонке от дороги, слева виднелась островерхая кирха, похожая на ту, что используется в качестве дома культуры в Приморске. Дело шло к ночи, посему решили посмотреть постройку на обратном пути. До Приозерска оставалось 38 километров. Помню,лет пять назад, проезжая по этому маршруту, на карте обнаружил местную дорогу от Мельникова прямо в Кузнечное. Расстояние было указано- всего 25 километров. Решил попробовать "срезать" значительную часть пути. Дорога оказалось чисто лесной и бедный мой VOLVO недовольно полз на второй передаче, то и дело цепляя пузом корни вековых сосен. Но и там, в Севастьяново, шло строительство дороги. И стояла еще одна кирха, изрядно запущенная. Предложил жене "срезать" и на этот раз, но "добро" получено не было и мы покатили в Ларионово, туда, где дорога из Бородинского выходит на "федеральную трассу". Впрочем, трассой эту дорогу в плане нагрузки назвать можно вполне заслуженно. Тысячи автомобилей идут в Карелию, доставляя в Западное и Северное Приладожье все, чем может порадовать российскую Карелию Питер. Слава Богу, в обратном потоке сейчас гораздо меньше грузовиков с лесом и щебнем. Вероятно, новые хозяева страны все же осознали, что массовые грузы при таком состоянии автодорог разумнее вывозить на судах и по железной дороге.
---------- Добавлено в 20:39 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 20:10 ----------
Такая она, "реклама" в Мельниково. Хотя , когда на обратном пути побывали у кирхи, увидели скорее позитив, ежели не принимать во внимание, что и в этом храме - дом культуры. Я не шибко верующий человек, но сам факт нахождения в церквах развлекательных учреждений и торговых точек все же, по-моему, и имеет следствием "культуру" на стене этого жилого дома...
---------- Добавлено в 20:45 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 20:39 ----------
А в остальном поселок Мельниково, бывшая Ряйсяля, выглядит не хуже и не лучше подобных мелких поселений в российской Карелии и Ленинградской области.Vitalis Merta; 13.06.2010
Merimies merta rakastaa
После витиеватого асфальта от Приозерска до Кузнечного ( 20 км), началась грунтовка "Республики Карелия". Кстати, она начинается сразу после Кузнечного, но административно это еще Ленинградская область. Около пяти километров. Это самый неухоженный участок дороги - с пылью и гребенкой. В Березовом наблюдаем солидную доску на тему того, что въезжаем в республику. Я с некоторых пор очень иронично отношусь к понятию РЕСПУБЛИКА в составе России. Но это другая тема. При поездке по Татарстану, как и в советские времена по Эстонии, любая дорожная информация означена была на двух языках: в Татарстане- на татарском, а ниже - на русском. Так же было и в ЭССР. В Карелии язык аборигенов в советские времена был представлен финским. Ныне даже в столичном Петрозаводске эта традиция искоренена. Объяснено в местной прессе боязнью повторения чеченского синдрома. Странное объяснение, что тут скажешь...
После въезда в РК - снова асфальт и тот, кто здесь впервые, может подумать, что российская Карелия - некая Суоми в составе России. Увы, асфальт скоро надолго исчезает. Справедливости ради, скажу, что ныне российские карелы нас приятно удивили: гребенка отсутствовала, а пыль была залита черно-коричневой бякой, что позволяло передвигаться быстро и без шлейфа за машиной. Изобретение сие не новое: в советские времена в Эстонии так заливали немногочисленные пыльные проселки эстонские дорожники. Бяка - обыкновенный гудрон.Merimies merta rakastaa
Так она самая и есть, но на территории Карелии - выровняли и залили гудроном. А в Ленинградской области - все по- прежнему...
---------- Добавлено в 21:41 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 21:38 ----------
Путь наш лежал в Куркиёки. В переводе с финского сие значит " река-журавль". Густонаселенное до 1940 года место. Ныне - изрядно запущенное и запустение это только усугубилось за последние 20 лет.Merimies merta rakastaaВ каком году? В 2008-м году ездил я в Сортавалу с группой наших однофорумчан, так в Карелии дорога была в ужасающем состоянии - дай Бог пара километров около населенных пунктов залита, а все остальное...Сообщение от Vitalis Merta
Мы ездили 9-10 июня сего года....Merimies merta rakastaa
---------- Добавлено в 23:50 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 23:32 ----------
---------- Добавлено 16.06.2010 в 00:05 ---------- Предыдущее сообщение было размещено 15.06.2010 в 23:50 ----------
Когда-то местечко Лопотти выглядело так. Само слово Лопотти происходит от русского "слободка". Выселенные из этих мест финляндские карелы рассказывали, что жили в Лопотти люди мастеровые, отсюда и название. А название Куркийоки - это название реки, впадающей в Ладогу в этом месте. И название коммуны,на территории которой находился Лопотти. В советские времена Лопотти стали называть Куркиёки,или Куркийоки. Название поселка начертано через "ё", перед мостом через реку -надпись : Куркийоки. А моря и реки бороздит старый теплоход типа "Балтийский", названный в честь этих мест. И на борту у него значится "Куркиёкки". Кому как нравится.Merimies merta rakastaaСовременный поселок Куркиёки если и изменился за последние 20 лет, то отнюдь не в лучшую сторону. Совхоз тихо прекратил существование. Подавляющая часть молодежи уехала в недальний Питер. Ибо мегаполис находится всего в 180 километрах, а стольный город российской Карелии Петрозаводск - в 400-х. Население привлекается к обслуживанию питерских и финских туристов. Те из жителей, кто не спился и владеет строительным ремеслом, работают на строительстве многочисленных дач питерских толстосумов, тех, кто предпочитает захламленным недальним пригородам Питера, тихую и пока не загаженную мегаполисом красоту Приладожья. Практически все побережье озера уже скуплено питерскими богатенькими буратинками и это с одной стороны -причина недовольства местного населения. Но, в то же время, местный народ понимает, что питерские дачники- это работа, а значит возможность жить выше черты бедности.
пятница, 29 июля 2016 г.
Карелия российская и Карелия финляндская. Край голубых озер. ЧАСТЬ 23
Подписаться на:
Комментарии к сообщению (Atom)
Комментариев нет:
Отправить комментарий